参考消息网9月8日报道 据法新社9月6日报道，一项研究6日显示，世界上一些最受欢迎的汽车品牌是“数据隐私噩梦”，在这个驾驶越来越数字化的时代，它们正在收集和出售个人信息。

报道称，设在加利福尼亚的莫齐拉基金会评估了25个汽车品牌并表示，没有一个完全满足该基金会的隐私标准，也没有其他产品类别出现过这么差的评估结果。

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莫齐拉基金会说：“在汽车制造商吹嘘它们的汽车是‘车轮上的计算机’之际，现代化汽车是一个隐私噩梦。”该基金会最为人所知的是其注重隐私的火狐网络浏览器。

莫齐拉基金会说：“虽然我们担心连接到互联网上的智能门铃和手表会监视我们，但汽车品牌把它们的汽车变成了攫取数据的机器，悄悄进入了数据行业。”

报道称，该研究显示，特斯拉侵犯隐私的情况最严重，日产排名第二，并且因为搜集包括性活动在内的一些“最怪异类别”的数据而被单独指出。

研究发现，汽车品牌中有令人吃惊的84%承认跟服务提供商、数据代理商和其他未披露的企业共享用户的个人数据。

大部分汽车品牌（76%）称它们会转售客户的数据，超过一半说它们会应要求跟政府和执法部门共享数据。

目前联网的汽车不仅会收集驾驶数据，而且还会追踪车载娱乐设备、卫星广播和地图等第三方功能。

报道称，绝大多数汽车品牌（92%）被发现向用户提供很少的或完全不提供个人数据控制权。只有法国的雷诺及其达西亚品牌让用户有权删除数据，这很可能是为了遵守欧盟法律。

莫齐拉基金会悲叹说，没有一个汽车品牌——包括福特、雪佛兰、丰田、大众和宝马——愿意确认它们达到了该基金会最低的安全标准，68%的品牌过去3年里存在数据泄露、被侵入或违反规定的情况。

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